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  1. #31
    Super Moderator Benutzerbild von EviLsEyE
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    EviLsEyE
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    Original geschrieben von UP.whatever
    da das flugzeug nicht mit den rädern beschleunigt, sondern mit den triebwerken, müsste sich das laufband so schnell bewegen, dass alleine die reibung der räder den kompletten schub des flugzeugs aufhebt. selbst wenn es so ein high-speed laufband gäbe würden die räder des flugzeugs recht schnell versagen
    Aber für sowas gibt es doch in der Phsyik die "Luftleerer Raum"- und "Kein Verschleiß"-Umgebungsvariablen



  2. #32
    Benutzerbild von Smurftrooper
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    ich frag mich eher wer so blöd ist und das Rollband 3000m lang macht wenn doch n paar kleine reichen würden wo die Räder draufstehen...


    und Auftrieb ist schon was feines ohne Luftströmung...
    ---- Signatur ----

  3. #33
    mnz
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    joar

    ein flugzeug fliegt durch auftrieb, sollte man ab der 4. klasse wissen.

    €: verlesen, lösung weiter unten :P

  4. #34
    Benutzerbild von whatever
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    Original geschrieben von EviLsEyE
    Aber für sowas gibt es doch in der Phsyik die "Luftleerer Raum"- und "Kein Verschleiß"-Umgebungsvariablen
    im luftleeren raum hält sich auch die beschleunigung des flugzeugs stark in grenzen

  5. #35
    Benutzerbild von airbone
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    Hebt natürlich nicht ab

  6. #36
    Mastercluster
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    Hi ihrs,

    Dieses Thema kam leider des öffteren zur Sprache siehe

    http://www.sr50-community.de/board/t...postid=1315743


    gefunden über google.de

  7. #37
    Benutzerbild von anday
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    Bin Laden hält das Laufband per Not-Aus-Schlater an. Die Reifen quitschen. Das Flugzeug rauscht wie ein schießgummi davon und trifft ein Hochaus. Daraufhin werden alle Laufbänder verboten. Die Umsätze Muckibuden brechen schlagartig ein. Die Menschheit verkommt zu einer an Muskelschwund leidenden wabbeligen Masse und tritt ihre Herrschaft über die Welt an die Kakerlaken ab.

    Ist doch sonnenklar.
    Original erstellt von bungholio
    (kA ob das stimmt/richtig geschrieben is was ich meine was da richtig ist was sein könnte.... ehm, k)

  8. #38
    Benutzerbild von memph
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    Kein Auftrieb kein abheben.
    Nichts passiert

  9. #39
    Benutzerbild von Bucko
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    Original geschrieben von GomJabbar
    => räder bleiben stehen, flugzeug körper will nach vorne
    => flugzeug kippt nach vorne um. doing.
    mann, die räder bleiben doch nicht stehen.

    das laufband bewegt sich also bewegen sich auch die räder.

  10. #40
    mnz
    Gast
    Original geschrieben von Mastercluster
    Hi ihrs,

    Dieses Thema kam leider des öffteren zur Sprache siehe

    http://www.sr50-community.de/board/t...postid=1315743


    gefunden über google.de
    wenn aber wirklich nur die turbinen zum beschleunigen benutzt werden, dann hebt es natürlich ab

  11. #41
    Benutzerbild von PHLPP
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    FZ hebt ab.

    Wers nicht glaubt -> nachdenken

  12. #42
    Benutzerbild von puffeldiphuu
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    hebt nicht ab


    „Vieles ist töricht an eurer Zivilisation. Wie Verrückte lauft ihr weißen Menschen dem Geld nach, bis ihr so viel habt, daß ihr gar nicht lang genug leben könnt, um es auszugeben. Ihr plündert die Wälder, den Boden, ihr verschwendet die natürlichen Brennstoffe, als käme nach euch keine Generation mehr, die all dies ebenfalls braucht. Die ganze Zeit redet ihr von einer besseren Welt, während ihr immer größere Bomben baut, um jene Welt, die ihr jetzt habt, zu zerstören.‘‘
    ZeitgeistMovement: Für eine bessere Welt - Join us! // ZeitNews.de: Aktuelle Nachrichten aus Technik & Wissenschaft
    blinker

  13. #43
    Benutzerbild von GomJabbar
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    Original geschrieben von Bucko
    mann, die räder bleiben doch nicht stehen.
    das laufband bewegt sich also bewegen sich auch die räder.
    relativ von außen betrachtet bleiben die räder an ihrer position stehen.

    .vu.monz
    damit eine turbine funktioniert braucht sie bereits einen gewissen luftstrom und dieser wird erstmal durch den antrieb der räder erzeugt.
    flugzeugräder haben einen antrieb? sicher?

  14. #44
    Benutzerbild von Bucko
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    Original geschrieben von GomJabbar
    relativ von außen betrachtet bleiben die räder an ihrer position stehen.
    stell dich im fitnesscenter auf ein laufband und schalte es ein. was passiert wenn deine füße relativ von außen betrachtet stehenbleiben? dein körper bewegt sich rückwärts.

    das flugzeug steht auf dem band.

    die triebwerke erzeugen ein schub nach vorne, der über die räder auf die bahn übertragen wird, wodurch sich das flugzeug nach vorne bewegt.

    wenn das laufband gegengesetzt läuft, bewegt sich das flugzeug nicht nach vorne. es hebt nicht ab.

  15. #45
    Ne00ne
    Gast
    Es hebt nicht ab.
    Ein Poll wäre in diesem Fall eigentlich sehr sinnvoll gewesen.

  16. #46
    Benutzerbild von stingray2
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    Original geschrieben von .vu.monz
    die meinen dort alle, dass es abhebt, weil die turbinen das flugzeug ja beschleunigen würden und die räder keine rolle spielen. aber das stimmt so nicht. damit eine turbine funktioniert braucht sie bereits einen gewissen luftstrom und dieser wird erstmal durch den antrieb der räder erzeugt.

    €: das flugzeug bleibt aber imho nicht auf der stelle stehen...
    so ein unfug. du führst hier die annahme ein, daß das flugzeug turbinen und keine/n propeller hat. das ist aber für die beantwortung der fragestellung komplett irrelevant. darüber hinaus saugen turbinen sobald sie laufen, auch wenn sie still stehen, luft von vorne an. die räder haben keinen eigenen antrieb.

  17. #47
    mnz
    Gast
    Original geschrieben von GomJabbar
    relativ von außen betrachtet bleiben die räder an ihrer position stehen.


    flugzeugräder haben einen antrieb? sicher?
    scheinbar nicht, hab grad gesucht danach ich nehme meine aussage hiermit zurpck -> hebt ab...

  18. #48
    Benutzerbild von stingray2
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    Original geschrieben von .vu.monz
    wenn aber wirklich nur die turbinen zum beschleunigen benutzt werden, dann hebt es natürlich ab
    das flugzeug erfährt aber keine resultierende beschleunigende kraft.

  19. #49
    Benutzerbild von karn
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    Original geschrieben von Mastercluster
    Hi ihrs,

    Dieses Thema kam leider des öffteren zur Sprache siehe

    http://www.sr50-community.de/board/t...postid=1315743


    gefunden über google.de
    Die schreiben aber zum Teil auch ganz schön viel Schwachsinn :>

    "ist wie bei den kampfjets auf den grossen flugzeugträgern, die erhalten ja auch zusätzlich schub durch nen "seil" welches sie nach vorne katapultiert."

    Seit wann werden Flugzeuge auf Flugzeugträgern beim starten mit einem Seil nach vorne katapultiert? Die Seile sind zum Landen da
    Zitat Zitat von rund Beitrag anzeigen
    Experimentieren ist Wissen, Wissen ist Macht. Und Macht ist gesellschaftliches Ansehen... und das bekommt man zur Not auch ganz ohne Sozialkompetenz... super Sache.

  20. #50
    Benutzerbild von MaRs.
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    Original geschrieben von Bucko
    die triebwerke erzeugen ein schub nach vorne, der über die räder auf die bahn übertragen wird, wodurch sich das flugzeug nach vorne bewegt.

    die räder übertragen nichts.

    Original geschrieben von carnito
    Die schreiben aber zum Teil auch ganz schön viel Schwachsinn :>
    genau wie hier.
    Hinweis: Das folgende Video wurde von einem User über einen externen Hoster eingebunden.
    Video anzeigen

    lamborghini, frau, posaune

  21. #51
    Benutzerbild von falky
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    Entscheidend ist sind doch die Turbinen.
    Ich sag jetzt mal das Flugzeug bewegt sich ganz normal nach vorne und die Räder drehen sie einfach schneller(Geschwindigkeit Rollband + Geschwindigkeit Flugzeug) und es hebt ab.

  22. #52
    Benutzerbild von whatever
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    Original geschrieben von carnito
    Seit wann werden Flugzeuge auf Flugzeugträgern beim starten mit einem Seil nach vorne katapultiert? Die Seile sind zum Landen da
    sie werden schon nach vorne katapultiert, nur nicht mit einem seil sondern afaik mit so ner art dampfbetriebenem schlitten.

  23. #53
    Benutzerbild von stingray2
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    Original geschrieben von falky_
    Entscheidend ist sind doch die Turbinen.
    Ich sag jetzt mal das Flugzeug bewegt sich ganz normal nach vorne und die Räder drehen sie einfach schneller(Geschwindigkeit Rollband + Geschwindigkeit Flugzeug) und es hebt ab.
    im umkehrschluß würde das bedeuten wenn du das laufband anstellst und die turbinen nicht laufen würden würde das flugzeug auf magische weise in seiner position relativ zum laufband verweilen. ja das macht sinn, muß ich schon zugeben...


    nicht! :>

  24. #54
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    Original geschrieben von MaRs5
    die räder übertragen nichts.
    stimmt. aber fakt ist: das flugzeug muß sich bewegen um abheben zu können.

    und wie soll diese bewegung "erzeugt" werden?

  25. #55
    s.k.a.n.d.a.l.
    Gast
    Original geschrieben von carnito
    Seit wann werden Flugzeuge auf Flugzeugträgern beim starten mit einem Seil nach vorne katapultiert? Die Seile sind zum Landen da
    Du schaust definitiv zu wenig N24

  26. #56
    Benutzerbild von karn
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    Original geschrieben von UP.whatever
    sie werden schon nach vorne katapultiert, nur nicht mit einem seil sondern afaik mit so ner art dampfbetriebenem schlitten.
    Gibt da afaik verschiedene Varianten. Auch welche ganz ohne Katapult.
    Zitat Zitat von rund Beitrag anzeigen
    Experimentieren ist Wissen, Wissen ist Macht. Und Macht ist gesellschaftliches Ansehen... und das bekommt man zur Not auch ganz ohne Sozialkompetenz... super Sache.

  27. #57
    Super Moderator Benutzerbild von EviLsEyE
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    Original geschrieben von Bucko
    mann, die räder bleiben doch nicht stehen.

    das laufband bewegt sich also bewegen sich auch die räder.
    Nein, nein.. das Laufband passt sich doch automatisch an die Geschwindkeit der Räder an


  28. #58
    Benutzerbild von AIO
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    das flugzeug hebt nach hinten ab und fliegt rückwärts in lichtgeschwindigkeit um die erde.
    dadurch versetzt es sich selbst zurück in die vergangenheit.


    echt jetzt hier!


  29. #59
    mnz
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    Original geschrieben von stingray2
    das flugzeug erfährt aber keine resultierende beschleunigende kraft.
    ähm doch. die turbinen stoßen sich ja im grunde an der luft ab, nicht am boden. man könnte das flugzeug auch auf kufen auf nen see stellen, das wäre ähnlich wie das problem hier.

  30. #60
    Benutzerbild von MaRs.
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    Original geschrieben von Bucko

    und wie soll diese bewegung "erzeugt" werden?
    so wie immer, vorne kalte luft rein und hinten noch viel mehr heiße luft ganz schnell raus.
    Hinweis: Das folgende Video wurde von einem User über einen externen Hoster eingebunden.
    Video anzeigen

    lamborghini, frau, posaune

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