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  1. #1
    Benutzerbild von wee
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    Datsun 280z - das Fass ohne Boden

    er ist da!
    mehr bilder gibt es erstmal nicht, weil es scheisse dunkel geworden ist und ich null zeit hatte.




    ich hätte ja am liebsten schon einmal angefangen die bumper abzumontieren. naja mach ich dann heiligabend
    ach der is nur so hoch vorne weil er gerade keinen motor drin hat.


  2. #2
    Benutzerbild von drluv
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    Oh, Datsun hat seit der Fairlady kein schönes Auto mehr gebaut.

    es gibt nur ein MC: adrock - mca - mikeD
    Oh, schnell

  3. #3
    Benutzerbild von mcfly
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    Ein schönes Teil. Musste letztens an dich denken, als ich bei nem Kunden einen 240z im Gruppe-B Umbaustadium gesehen hab. Der sah 100x schlimmer aus, also Kopf hoch. Is doch nur Lack und ein bisschen Technik

  4. #4
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    lügenpresse @ glatzkopf

    @seinfeld: das wird schon

  5. #5
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    Was hastn für einen groben Zeitplan?

  6. #6
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    also wenn das ding 2018 rollt bin ich froh.

    angefangen wird jetzt im winter schon mit strippen. evtl kann ich dann die karosse schon im frühjahr zum sandstrahlen und lackieren bringen. danach werde ich beim wiederzusammenbau sehen was ich alles reparieren muss, bzw ersetzen muss an mechanischen teilen.
    am liebsten würde ich nen 3liter rebello stroker motor reinbauen und die achsgeometrie, so wie bremsen würde ich gerne komplett modernisieren

    so ungefähr:

    motor: http://www.rebelloracing.com/enginebuild.htm

    hinterachse:


    beim motor wirds aber wahrscheinlich "nur" eine scharfen nockenwelle, fächerkrümmer und triple weber DCOE vergaser, inkl einer revidierung. das wird teuer genug.

  7. #7
    Benutzerbild von American Fucking Psycho
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    geiles Projekt


  8. #8
    Benutzerbild von pressluftpinocchio
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    scheiss aufs strahlen. chemisch entlacken ftw.

  9. #9
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    Bin mal gespannt :>

  10. #10
    Benutzerbild von shiboyu
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    nice! freut mich das du endlich einen hast.

    @pressluft: chemisch entlacken würde ich bei so nem alten auto nicht machen da sich das zeug in den falzen usw. sammeln kann und dann alles noch schlimmer macht wenn du pech hast.
    But then you risk pebbles and small rocks shotting up off the front tires, bouncing off a chassis tube, and hitting you in the nuts.
    I read that true story on the Atom forum..

  11. #11
    Benutzerbild von pressluftpinocchio
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    wir haben hier ums eck nen ziemlich bekannten betrieb (EZZ) und die machen das eigentlich dauernd, speziell oldtimer etc.
    geben da auch immer zylinderköpfe und blöcke ab. ist schon ziemlich schick, wenn das zeug wirklich komplett sauber aus dem bad kommt.

  12. #12
    Benutzerbild von drluv
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    Zitat Zitat von shiboyu Beitrag anzeigen
    nice! freut mich das du endlich einen hast.

    @pressluft: chemisch entlacken würde ich bei so nem alten auto nicht machen da sich das zeug in den falzen usw. sammeln kann und dann alles noch schlimmer macht wenn du pech hast.
    Das lässt man aber doch auch eher machen oder?

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    Oh, schnell

  13. #13
    Benutzerbild von pressluftpinocchio
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    klar, die karosse/teile kommt natürlich in ein bad. mit handarbeit wird man ja verrückt bzw. kriegt das zeug auch niemals so sauber.



  14. #14
    Benutzerbild von Nagah
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    Oh, bitte detailliert berichten! Ich liebe dieses Auto und solche restos!


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  15. #15
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    ich hab mal die 11 grad außentemperatur genutzt und mit dem strippen angefangen.

    ergebnis:





    - sitze raus
    - teppiche raus
    - mittelkonsole raus

    dann gabs mittag essen und dann war ich zu voll zum weiter machen
    immerhin keinen nennenswerten rost gefunden bisher.

    was ich aber gefunden hab, der vorbesitzer hat den kabelbaum für die bordelektronik total vergewaltigt um ein neumodisches radio einzubauen.

    falls sich jemand auskennt: diese aufgeklebten dämmmatten, die blasen gebildet haben und inzwischen super hart sind. bekommt man das beim sandstrahlen ab oder muss ich vorher selbst ran?

  16. #16
    Benutzerbild von pressluftpinocchio
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    musste wohl vorher mit föhn/chemie selber dran. gummi, bitumen und so zeugs kriegt man nicht weggestrahlt.



  17. #17
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    na toll, ich hab schon in einem yt video gesehen wie sie es mit nem hammer abgeklopft haben. das wird ein spaß! :F

  18. #18
    Benutzerbild von kne
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    Lackbeize ist dein Freund, das weicht das Zeug auf und du kannst es mit einem Metallspachtel runter schaben. Muss aber aus Metall sein, Kunststoff löst das Zeug auf. Oh und Hautkontakt vermeiden, da hat man lange was von, wenn das irgendwo in eine Wunde kommt :>

  19. #19
    Benutzerbild von n1ppler
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    Diese geklebten Matten lassen sich auch gut mit einem oszillierenden Spachtel entfernen. Hab das damals bei meinem Audi gemacht.

  20. #20
    Benutzerbild von fragmaster
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    na dann gl hf mit dem ding, bin gespannt was daraus wird.

  21. #21
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    oh man, das war ja schon 2016 als ich den karren bekommen habe.
    irgendwie ärgert es mich jetzt das ich das ding das ganze jahr 2017 lang nur rumstehen lassen habe.

    aber es gibt freudige neuigkeiten. das auto ist nun lackiert:










  22. #22
    Benutzerbild von mcfly
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    yeah! doch ein grund pq immer mal wieder zu besuchen


    weiter so, weee-o!

  23. #23
    Benutzerbild von Tekilla
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    Auch mal wieder hier gelandet. Bei jedem Datsun den ich sehe muss ich an die ersten Bildern von deinem denken.

    Schön zu sehen das es weiter geht!

  24. #24
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    das ende ist nah.
















  25. #25
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    geiler scheiß. ich freu mich drauf

  26. #26
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    Zitat Zitat von mcfly Beitrag anzeigen
    geiler scheiß. ich freu mich drauf
    Ebenso

  27. #27
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    und ich erst.

  28. #28
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    Bald fertig










  29. #29
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    Das schaut ziemlich fertig aus
    Schau seit langem wieder regelmäßig in dieses Forum, nur wegen dem Thread :>

  30. #30
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